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長榮預計於今年6/18正式加入星空聯盟,因應這個改變,原本就預期長榮的酬賓辦法會做些修正,終於等到新的酬賓辦法了。

雖然淡季兌換免費機票的標準沒有降低,但是取消了旺季標準,單程免費機票的標準也降低為回來的1/2,都是對會員比較好的改變,只是免費機票超難換的狀況(每個艙等只開放1~2個位子給免費票)會不會改善呢?有人知道的話麻煩再告訴我一聲吧!

來看看這次的酬賓計畫到底有些什麼改變。

1. 艙等代號改變 & 不同訂位艙等可賺取的哩程百分比稍微修改

從上下兩張表可以看出大部分的艙等是維持不變或是調高累計比例,而原本不能累積里程的R艙跟U艙,將來可分別累積100%和50%的哩程數,對消費者來說可以更快達到酬賓獎項的兌換標準。

before

調高累計比例的艙等有:(以下寫的是目前的艙等代號)
Z艙:120% → 125%
Q艙:110% → 115%
V艙:90% → 100%
T艙:90% → 100%
B艙:80% → 100%
X艙:50% → 80%


after

2. 酬賓升等以及兌換標準變更     (讚!讚!讚!這部分對長榮會員是很棒的改變,以前長榮過年、暑假這種旺季兌換標準超高,現在取消旺季標準,換過年、暑假的免費票就賺很大囉!

★ 兌換來回/單程機票以及升等皆以淡季標準兌換,取消旺季兌換標準,單程所需哩程數為來回的1/2。
★ 有菁英艙/長榮客艙服務的航線,可連升兩等,從經濟艙升等到皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙,所需哩程請看下表紅色框框的部分。
★ 兌換機位升等限制改變(4/22後R艙可升等,H艙不可升等),取消機場報到時申請升等,且需購票後才可預訂升等機位

 upgrade

3.銀卡(以上)使用貴賓卡使用哩程兌換貴賓室使用規則變更     

搭乘長榮航空班機且符合使用貴賓室資格的會員,可以扣5000哩邀請一位親友(以前可扣5000哩的倍數邀請多位親友)至長榮自營貴賓室,取消以哩程兌換使用非自營貴賓室之規定。

 

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Teresa的旅遊筆記

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留言列表 (10)

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  • 憨憨麻
  • 若長榮要加入星空聯盟, 那是不是代表以後也可以換星空聯盟的機票?
    再則是我對艙等實在是不懂,
    不同艙等是不是因為票價不同所以可以累計的里程也會有差異呢?

    這次的日本行他們商務艙應該就不只放一個到兩個位供兌換,
    因為上個月換的時候是已經被換完了, 但這個月就拿到位子啦..
    所以是不是不只一到兩個位子呢? 還是因為鑽石卡有惡霸到...:P
  • 等正式加入星空聯盟,就可以換星空聯盟的機票了 : )
    同樣是經濟艙,但是票的效期、限制、票價不同,就會有不同的艙等,可累計哩程的比例也會不同

    我覺得是鑽石卡有惡霸到 XD
    除了鑽石卡的原因,如果候補到,我覺得可能是原先訂免費票的人取消或是改期,也有可能看賣票的情況再釋出一些空位
    我文章中所說的1~2個位子是指一開放訂位時可以訂的位子,後來候補上的不算啦!

    Teresa 於 2013/04/12 22:15 回覆

  • 老金牛
  • 前年想用長榮哩程兌換商務艙時,也發現與你同樣的問題,一整年北海道與峇里島都只有一個位置,現場訂位人員也是依電腦記錄作業,愛寞能助,與家中美麗的熟女老婆假都排定了.最後用了一招,要求訂位小姐給我一個更高階的申訴電話,結果接聽的主管聽完我的抱怨,建議我先訂兩個商務艙的位置(往峇里島),一個OK,一個候補,當時半信半疑的照做了,沒想到不到三天就接到兩個位置都OK的電話.或許下次你可以試看看.
  • 非常感謝您的分享,下次我也來試試看 :)

    Teresa 於 2013/04/25 00:01 回覆

  • laishiangchun
  • 我也覺得開放訂位時可以訂的位子應該很少, 因為常常會說沒有位子, 不過如上位說的候補是有效的, 我覺得如果他們賣得不好就會開放多一點免費票的機位
  • 長榮的做法就是盡量把位子留著賣錢
    所以依航線的不同,經濟艙或商務艙都只開放1~2個免費票的位子
    如果之後確定賣不出去,或是訂位狀況很差才會讓後補的位子補上

    這一點,外國的航空公司就大方多了,大部分都很好訂,還可以一次訂四個位子呢!

    Teresa 於 2013/04/25 00:04 回覆

  • 老金牛
  • 前幾天因老婆八月底有亞洲萬里通哩程到期,想利用暑假一遊北海道.可惜手腳太慢,八月初至中旬(15日前)已無機位.只好退而求其次,改十月初欣賞北國楓葉.用電話聯繫會員中心(台灣),雖然工作人員都操大陸口音,但服務很親切仔細,最後敲定全程搭乘日航(聽說餐點有迷你杯Haagen Dazs),從台北松山經東京羽田轉札幌,回程則由函館經羽田回台.兩人各用了30000哩(其實亞洲萬里通亦可用自身哩程帶親朋好友同行,當然哩程數要照算),比長榮華航35000哩划算.況且不用多一道轉讓手續(如果用自身哩程帶親友同行).加上來回稅金一人717港幣(約2750台幣左右),就不知長榮華航有没有比較省,如果哪位有此資訊可提供大家參考.
  • 新航哩程換同樣的ANA行程只要25000哩,也比長榮華航划算

    通常國籍航空的稅金會比外籍航空便宜,以札幌進,函館出的行程來說,長榮的稅金是1950台幣左右。而且對於假期不多的人來說,直飛可以省去轉機的時間,飛4小時就到達目的地

    所以各有各的好處啦!

    Teresa 於 2013/04/28 10:39 回覆

  • 長榮有夠摳的
  • 加入星空聯盟後就得照人家的規則走 能再耍頼要哩程貴賓一再要客人候補位子 長榮航空真是夠小家子氣的 完全沒有國際航空公司的水準 我換過全日空的新式全平躺商務艙 一次訂走三個位子 眼睛也不眨一下 哪裡像長榮那麼賤 耍賤故意不給位子 開口閉口還強調 "你這是免費票xxoo" 佔哩程貴賓便宜還敢給差別待遇 要不你是直飛台北 我還不想搭呢

  • 老金牛
  • 前幾天看了長榮航空加入星空聯盟的廣告,二十幾名不同航空公司的空姐,穿著自己公司的制服,從長榮的艙門走下來,整個感覺非常不錯.ˋ就上官網了解一下有關長榮哩程兌換星空聯盟機位的哩程換算,亞洲短程線要40000哩,似乎不怎麼划算.反而亞洲萬里通或新航,兌換他航,還是比長榮好吧!
  • 長榮換其他航空的門檻真的太高,所以我還是繼續累積新航跟亞洲萬里通

    Teresa 於 2013/06/28 22:53 回覆

  • 悄悄話
  • 小泡芙
  • 您好! 看了你的建議,很有幫助!
    想請問您,購買ANA機票;想用長榮點數升等成商務艙,您知道有什麼限制嗎? 謝謝!
  • ANA的艙等必須是Y艙或是B艙才能升等

    以台北東京來說,B艙的經濟艙機票比最便宜的商務艙機票差不到一千元
    所以你可能要看一下划不划算再決定要不要用點樹升等

    Teresa 於 2013/10/07 00:05 回覆

  • 悄悄話
  • 您的暱稱 ...大頭爸
  • 留個言吧 ...老婆興奮的跟我說訂到位置了,後來我看了已開立的電子機票居然是RQ,所以代表就是要等到出發前才會知道有沒有OK囉,就算已經有TKT NO.
  • 是的,開票不代表有位
    之前的經驗是長榮清倉後才會把位子放出來,大約出發前幾天才會打電話通知後補到位子了

    Teresa 於 2015/04/16 23:44 回覆