韓國

【韓國】高速巴士初體驗 (首爾—井邑 / 全州—首爾)


這趟韓國賞楓之旅幾乎都住在首爾市區,只有兩晚住在全羅北道。第一晚住在井邑,為了隔天一早到內藏山賞楓,第二晚則是住在全州韓屋村,體驗傳統韓屋並走訪韓劇「雲畫的月光」拍攝場景。交通的部分捨棄KTX,選擇搭乘高速巴士,一排三個座位的商務座位寬敞舒適,搭乘體驗很不錯!

高速巴士&市外巴士網站

韓國城市間的長途巴士分為高速巴士和市外巴士,光是首爾就有好幾個巴士客運站。首爾客運站和中心城客運站是主要的高速巴士站;東首爾客運站和南部客運站則是以市外巴士為主的綜合客運站。

要查詢巴士路線、班次時間、票價、訂位狀況都可以透過下面兩個網站,網站有中文介面(可以在右上角切換語言),也都有APP可以下載。

高速巴士網站 https://www.hticket.co.kr/main.do

市外巴士網站 https://www.bustago.or.kr/newweb/cn/index.do

首爾—井邑

井邑因為鄰近內藏山國立公園而知名,吸引不少賞楓及登山的遊客前往。不過畢竟只是全羅北道的一個小城市,從首爾出發一天只有9個班次,車程約3小時。

搭車的地點在首爾的中心城高速巴士站(센트럴시티 터미널 / Central City Terminal)。功課沒做足的我,下公車時看到右邊建築物寫著「新世界百貨」,左邊建築物則寫著「首爾高速巴士客運站 서울고속버스터미널」,覺得應該是左邊這棟,便走了進去。


(圖片來源:namu.wiki)

客運站裡現代明亮,跟老舊的建築物外觀差很多,購票處、乘車月台都標示得很清楚。不過我們在支援多國語言的自動售票機卻怎麼都找不到前往井邑的車班。問了售票處跟服務台的人員後,才發現我們要搭車的地點是對面那棟建築物。


原來這個被統稱為江南客運站的地方包含了「首爾高速巴士客運站」和「中心城客運站」,我們要去的中心城客運站和新世界百貨、JW Marriott酒店連在一起,是個大型的商業設施。

(圖片來源:韓巢地圖)

一走進去就被豪華的裝潢嚇到,這真的是巴士轉運站嗎?

來自紐約的人氣漢堡店Shake Shack。

半信半疑地往前走,直到看到售票處才確定這是巴士轉運站沒錯。

人工售票處的旁邊是一整排的自動售票機,按一按不用30秒就拿到這天的車票(可刷外國信用卡)。

每個乘車月台都有大大的電視牆,寫著發車的時間和目的地。

我們搭的是17:00發車的商務巴士,大約10分鐘前開放上車,每台巴士前擋玻璃左上方都有LED顯示發車時間和目的地,不怕上錯車。

大件行李可以放在下層的行李空間,背包、提袋的話,座位上方也有置物箱可放。

高速巴士分為三種車型:
經濟座(Economy):11排,一排4個座位,共45席座位
商務座(Excellent):9排,一排3個座位,共28席座位
豪華座(premium):7排,一排3個座位,共21席座位 (部分路線才有)

前往井邑只有經濟座(₩16,400)和商務座(₩24,100),兩種差一百多塊台幣,當然選商務巴士囉。商務巴士是2+1的座位,座椅頭枕提供足夠的支撐,睡著了不會搖頭晃腦,脖子痠痛。

因為只有9排座位,腿部空間寬敞,有大腿腿托、腳踏墊,往後傾倒的角度也很夠,坐起來相當舒適。

巴士前方的螢幕可以看到這班車有哪些座位賣出(橘色),以及還有幾個人沒到(藍色)。

首爾到井邑的車程是2小時55分,中間停一次休息站讓大家上廁所、買東西,不到20:00抵達井邑,蠻準時的。

全州—首爾

全州是全羅北道的首府,所以往返首爾的班次非常密集,10~20分鐘就有一班(22:00後深夜班次為40分鐘一班)。原本想要體驗豪華座,沒想到豪華座太熱門,現場購票時要兩小時後的車才有空位,所以回程還是搭乘商務座(₩20,900),大約490元台幣。

全州高速巴士客運站和市外巴士客運站距離不到300公尺,如果行程確定,抵達全州時,可以先買好下一段的車票。
(圖片來源:韓巢地圖)

這裡一樣設有支援多國語言的自動售票機,對不會說韓文的遊客來說很方便。

候車月台。

上車可以刷T-money卡,或是掃描一下車票上的二維條碼。

這天搭的是另一間巴士公司,不過除了座椅的顏色不同,其他幾乎一模一樣。

到首爾的車程約2小時35分,中間一樣有在休息站停留10分鐘。因為疫情的關係,目前車上是不能吃東西的,所以就沒有買吃的,等回到首爾再吃晚餐囉。

這次在韓國的高速巴士初體驗很不錯,一樣是一排3個座位,比起之前在日本搭的夜行巴士更舒適,下次有機會再體驗更豪華的Premium高速巴士。




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