ANA兌換免費機票經驗分享(日韓賞櫻)



前幾年換過長榮、新航、亞洲萬里通和德航的免費里程票,後來發現全日空ANA的兌換標準好低,所以開始用華南信用卡累積ANA里程,去年在里程快過期前換了機票到日本、韓國賞櫻。之前換長榮里程,都要將近一年前就訂位,因為經濟艙的免費票位子實在太少。這次用全日空里程換票,一月才訂三月的位子,竟然順利訂到位。雖然櫻花比預期晚開了一週,但對於從沒賞過櫻的我來說,能看到接近滿開的櫻花已經很滿足了。

ANA全日空免費機票里程兌換標準

先來看一下ANA的兌換標準,以日本線來說,如果換ANA自家的機票,所需哩程依淡季/普通季/旺季而有不同,淡季只要17000哩就可以換到。(點此看淡旺季表)

如果兌換的機票包含聯盟的夥伴航空,則是需要20000哩或23000哩。

其他航線如果是搭ANA的航班,飛北美45000哩,歐洲50000哩,紐澳40000哩。

搭聯盟航空的話標準就變高了,不過還是相當優惠。

ANA開票規定

★ 哩程票的票期為一年
★ 退票手續費為每張票3000哩/人 (連結)
★ 哩程票為來回票,可以兩開口(open-jaw)、一中停(Stopover) (非日本出發)
★ 目的地開口必須在同一個區域。目的地開口若非同一區域,里程為兩者相加除以二
★ 去程的出發地跟回程的目的地必須是同一個國家
★ 日本國內單程最多可以兩次轉機
★ 去程的出發地跟目的地不能是轉機點,回程亦同

日韓賞櫻機票兌換分享

如果只到日本賞櫻全程搭全日空,4月1號之後出發算是淡季,只要17000哩。但因為櫻花滿開的時間很難抓,以東京來說,2012年超晚滿開(4/6),2013年又變成超早(3/22),前幾年則是比較正常的3/29~3/31,為了保險起見,我打算從三月底待到四月初,這樣的話就是普通季(R),要20000哩

ANA的兌換規則只要從日本以外區域出發,允許一次的Stopover(中停),所以回程安排到首爾中停再回台灣,就可以一次欣賞日本東京跟韓國首爾的櫻花。

不過日本的櫻花季是大旺季,不少人半年前或是更早就買了機票,一月份才買票算是有點晚了,更何況是兌換免費票。還好三月底的台灣—沖繩航線並不熱門,所以我最後換了機票是:

台北➜沖繩(轉機)➜福岡(轉機)➜東京(目的地)➜首爾(中停+開口)➜台北

台北飛沖繩搭長榮,首爾回台北搭泰航,其他就是全日空的航班,這樣要看聯盟航空的兌換標準(Zone 1-b),所以所需里程是23000哩。只比搭全日空到東京多了3000哩,就能再到首爾停留幾天,我覺得很划算!

網路上不少厲害的人分享他們開的票,紀錄一下作為將來的參考
台灣—日本 23000哩
台北→香港HKG→關島GUM(中停)→成田NRT→新千歲CTS(目的地)→關西KIX→台北

台灣 —美國 95000哩 (商務艙)
台北→關島GUM(中停)→成田NRT→西雅圖SEA (開口)  休士頓IAH→台北 (長榮2017/6停飛關島後,已無法直飛)

美國 —台灣 95000哩 (商務艙)
洛杉磯LAX→台北TPE (目的地)→洛杉磯LAX(中停)→安克拉治ANC

ANA官網
客服電話:(中文) (02) 2521-1989 (平日9:00~18:00,週六9:00~17:00)
(英、日文) 00801-81-4750

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全日空 (ANA) 哩程計畫兌換環球票之實戰攻略
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