飛行紀錄彙整 | TERESA的旅遊筆記

星宇航空 (STARLUX) 初體驗。峴港—台北 (DAD—TPE)飛行紀錄

萬眾矚目的星宇航空終於在1/23開了澳門、峴港、檳城三條航線，沒想到才開航就碰上武漢肺炎疫情爆發。為了表示支持，這次從峴港回台灣，就選擇了星宇航空，體驗一下台灣第一家精品航空的硬體以及服務。

長榮台北—曼谷航線每天有3～5個航班，以里程票來說算是好換的航線。原本想換由787-9執飛的BR062，體驗台灣去年底才引進的787夢幻客機。但787-9只有26個商務艙，放給哩程票的位置有限，最後只好換下午的BR202，至少時間還不錯。

台北到釜山搭乘大韓航空的新的A220經驗很不錯，只可惜沒有事先下載「Beyond M」APP，在機上無法看電影。回程早早就把APP下載好，上網劃位時也學乖了，選了非逃生出口的一般座位，接下來就跟大家分享釜山回台北的飛行紀錄以及A220的機上娛樂系統。

台北—釜山這條航線有華航、大韓航空、虎航、釜山航空、濟州航空飛行多家航空公司飛行，這次選擇了與華航同為天合聯盟成員的大韓航空(Korean Air)。雖然班機回程時間很早，但含稅價格不到五千元，還用平均機齡才1.3年的A220 (原龐巴迪CS300) 客機執飛，實在沒什麼好嫌的。

這次曼谷之旅因為用的是長榮外站里程票的第一段，所以台灣出發這段必須自己搞定。台北—曼谷搭傳統航空的話，最便宜的長榮晚班機要3905元，最後我們選擇了時間比較好，價格又比較便宜的廉航—酷鳥航空(NokScoot)。

長榮的Hello Kitty彩繪機一直很受歡迎，這次從峇里島回台灣搭到派對機，機上隨處可見Hello Kitty以及其他三麗鷗家族角色，連不是Hello Kitty迷的我都被萌翻了，實在太可愛！

曼谷到新加坡這段用星盟哩程開票有新航跟泰航可以選，如果搭泰航，有機會到Royal Orchid Spa享受半小時的免費按摩；如果搭新航，則是可以體驗最新的787-10商務艙。內心掙扎了一會兒，最後787-10獲勝，選擇了新航的晚班機飛新加坡。

這幾年每年都去泰國玩，搭過很多次泰航，但是搭泰航的商務艙還是第一次。雖然清邁飛曼谷只是一個多小時的國內航線，但可以體驗2016年才陸續交機的A350-9全躺式商務艙，還是非常開心。

這次普吉島之旅全程搭乘泰國航空，台北—曼谷航線一天有3班，早班機或是下午班機都能當天抵達普吉島。這次的四段航程，搭了三種不同機型：777-200、A330以及最新的787-9夢幻客機，其中787-9的經濟艙是11吋高解析觸控螢幕，看電影爽度比以前好很多，想搭新飛機的話記得要選TG

泰獅航2017年10月開航台北—曼谷(廊曼DMK)航線後，就一直想搭搭看這間廉價航空。這次九月的放空之旅買了泰獅航的機票，從桃機check in到搭機都讓人很滿意，下次有機會還會想搭搭看泰獅航其他的航線。